FREMO

Freundeskreis Europäischer Modellbahner e.V.

13.07.2008

Die Epoche IV ist im FREMO mit wenigen Ausnahmen bisher sträflich vernachlässigt worden. Das kann nun anders werden, denn wir wollen den Himmelfahrtstermin mit seinen vier freien Tagen nutzen, um - so durch ausreichend Mitglieder gewollt - für die Freunde der Epoche IV ein regelmäßiges Treffen in der Rolandhalle in Perleberg zu etablieren.

Thema und Epoche

Fest stehen hierzu nur zwei Dinge - die Epoche IV und der Anspruch, auch in dieser Epoche einen ruhigen und qualitativ hochwertigen Betrieb durchzuführen, der allen Teilnehmern Entspannung, gemeinsamen Spaß am Betrieb und ausreichend Zeit für einen Schnack bietet. So sind alle Bahngesellschaften, Betriebsformen sowie Regel- wie Schmalspur willkommen. Welche Zeiten innerhalb der Epoche IV gefahren werden, wird das Treffen und die im FREMO bewährte Abstimmung mit den Füßen zeigen. Vorstellbar ist - vorausgesetzt Arrangementgröße und verfügbarer Fahrzeugpark lassen das zu - auch ein fahrplanweises Wandern durch die Epoche von 1970/75 bis 1985/90.

Fahrzeuge und Betrieb

Es fahren zu Thema und Epoche passende Fahrzeuge aller Art, Konkretisierungen ergeben sich aus den Anmeldungen. Alle Regelspur-Fahrzeuge müssen mit RP25-Radsätzen ausgestattet sein! Wir wollen insbesondere auf einen vorbildgerechten und in sich stimmigen Fahrzeugeinsatz achten. Zur Sicherstellung eines störungsfreien Betriebs kommen nur Fahrzeuge zum Einsatz, die über eine korrekt justierte GFN-Bügelkupplung mit festgelegter Kinematik verfügen und die ausreichend beschwert sowie individuell umgenummert sind. Für alle Güter-, Expressgut und Postwagen muss eine korrekte Wagenkarte (Farbcode, Zeichnung oder Foto, etc.) vorhanden sein. Voll fremotauglichen, d.h. gealterten Fahrzeugen wird der Vorzug gegeben. Gefahren wird mit NMRA-DCC. Zu jedem Triebfahrzeug ist ein funktionsfähiger FRED mitzubringen. 

Aufbau

Die Halle steht uns bereits ab Mittwoch, 18:00 Uhr zur Verfügung, so dass wir am Donnerstag morgens mit dem Aufbau beginnen können. Bitte bei der Anmeldung die Ankunftszeit verbindlich melden. 

Weitere Details zum Aufbau und zum Arrangement folgen im Frühjahr 2009.

Anreise

Perleberg liegt zeimlich genau auf halber Strecke zwischen Berlin und Hamburg ca. 35 km von Autobahn A 24 Berlin-Hamburg entfernt.

Auto von Norden:
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Auto von Süden (inkl. Berlin):

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Bahn:

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Ein interaktiver Stadtplan ist über die Homepage der Stadt Perleberg > Stadtportrait > Stadtplan verfügbar. 

Unterkunft

Übernachtungsmöglichkeiten, wie Hotels und Privatunterkünfte sind in dieser Liste zu finden bzw. über den Tourismusverbandes e.V. in der Prignitz buchbar.

Eine Übernachtung in der Halle ist nach Anmeldung für bis zu 30 Personen möglich. Dazu bitte gesondert mit Familie Freier (s.u.) in Verbindung setzen.

Verpflegung

Die Mahlzeiten werden vor Ort unter Nutzung der lokalen Gastronomie organisiert. 

Frühstück: Buffet in der Halle (extra Raum) mit belegten Brötchen, Eiern, Kaffee,Tee etc.

Mittagessen: Gulaschkanone / Grill vor der Halle (extra Raum in der Halle zum Essen falls es regnet) mit Erbsensuppe, Gulasch, Nudeln etc.

Abendessen: 3 verschiedene Gerichte zur Auswahl. Gegessen wird in Gruppen je 40 Pers. in der Gaststätte (Fussweg 2 min ). Vorbestellung nötig. Insgesamt wird es ein Pauschalpreis p. P. für den ganzen Tag geben oder jeder zahlt seine eigenen Mahlzeiten. Getränke nach Verbrauch. Die Verplegung ist so gestaffelt, dass sie zügig und ordentlich abgewickelt wird und wir wenig Zeit verlieren.

Aus Planungsgründen bitten wir darum alle Gäste, auch Tagesgäste (!), um Anmeldung.

Anmeldung und Auskünfte

Anmeldeschluss für Teilnehmer mit Modulen ist Freitag, der 27. Februar 2009.

Betriebsstellenbesitzer, deren Betriebsstelle mehrere Bediener erfordert, werden gebeten, sich bereits vorab mit weiteren Mitgliedern abzustimmen, so dass während des gesamten Treffens eine Bedienung aller Bahnhöfe sichergestellt werden kann.

Module bitte mit Modulnummern bzw. ACAD-Zeichnung* und Bahnhofsdatenblatt bei Betriebsstellen anmelden bei:

H0e-Freunde bitte zusätzlich melden bei:

Der Arrangementplan und die Fahrpläne werden auf dieser Seite veröffentlicht. Weitere Detailinformationen erhalten alle angemeldeten Teilnehmer über eine gesonderte Seite.

Telefon während des Treffens: folgt

* Da die Arrangementplanung mit ACAD erfolgt, werden die entsprechenden Dateien aus der FREMO-Datenbank benutzt. Sind diese veraltet, bitte vorab eine Korrektur veranlassen. Wenn dwg-Zeichnungen noch gar nicht vorhanden sind, bitte eine vermaßte Zeichnung 1:10 oder 1:20 möglichst frühzeitig an Felix' Postadresse schicken.